Franquicia
Taller Mecánico
El modelo que nos llevó en solo 5 años de un taller en un barrio humilde de Barcelona a referentes en Alcobendas (Madrid) y Sant Joan Despí (Barcelona). Ahora abrimos las puertas a inversores y talleres existentes en toda España.
Cero aseguradoras. Cero flotas. Solo clientes particulares con nuestras tarifas y plazos. Marketing digital propio que llena tu agenda desde el primer mes.
No te quedes sin tu zona. No abrimos más de uno o dos talleres por provincia y las primeras zonas estratégicas se cierran rápido. Si quieres ser quien capitaliza la transición eléctrica en tu ciudad, este es el momento.
De un barrio humilde de Barcelona
a referentes en Madrid y Barcelona
En apenas 5 años, Dasercars ha pasado de ser un taller nuevo en un barrio modesto de Barcelona a operar dos talleres premium en zonas de alto poder adquisitivo: Alcobendas en Madrid y Sant Joan Despí en Barcelona. Sin aseguradoras, sin flotas, solo con clientes particulares y un sistema de captación digital propio.
Tres pilares que convierten
nuestro modelo en único
No somos un taller mecánico convencional ni una franquicia tradicional. Estos tres pilares explican por qué nuestra rentabilidad supera la del sector y por qué el modelo es escalable a cualquier zona de España.
Solo clientes particulares
Cero aseguradoras y cero flotas. Trabajamos solo con propietarios particulares, lo que nos permite aplicar nuestras tarifas, formas de pago y plazos sin imposiciones. Resultado: márgenes muy superiores a los del taller tradicional, sin dependencia de uno o dos grandes clientes que pueden cancelar contratos.
Marketing digital propio
Equipo de marketing especializado que capta clientes de forma constante por múltiples vías digitales: SEO local, Google Ads, redes sociales, contenido especializado y referencias. Eliminamos la principal incertidumbre de cualquier taller: la captación de clientes nuevos. Tu agenda llena desde el primer mes.
Especialización EV / HEV
Estamos en pleno cambio generacional. Cada año hay más vehículos eléctricos e híbridos en el parque español, y muy pocos talleres realmente preparados para atenderlos. Nuestros franquiciados se posicionan como referencia EV/HEV en su zona desde el primer día. Una ventaja competitiva enorme y a largo plazo.
Documento completo con condiciones, benchmark sectorial, modelo financiero y proceso de firma. Disponible en español e inglés.
Llevas años trabajando para que las aseguradoras
paguen tarde y poco. Eso se acaba.
Si gestionas un taller convencional, conoces el patrón: tarifas impuestas por las aseguradoras, peritajes que retrasan el cobro 60-120 días, márgenes ajustados al mínimo y el riesgo permanente de que un cliente cancele el concierto y se lleve por delante el 30% de tu facturación. El modelo Dasercars rompe ese ciclo de raíz.
Taller con aseguradoras
y flotas
- Mano de obra: 35–50 €/h impuesta por la matriz
- Recambios: mark-up del 15–25% impuesto, sin libertad
- Plazos de pago: 60–120 días con peritajes y penalizaciones
- Margen neto: 5–12% sobre facturación
- Cliente principal: 1-2 grandes pueden ser el 30-40% de tu facturación
- Riesgo: cancelación del contrato = caída brutal de ingresos
- Burocracia: peritajes, partes, autorizaciones, retenciones
- Marketing: nacional en TV, radio y medios generalistas. Dinero quemado en audiencias que no son tuyas. Modelo ineficiente e injusto con tu taller y los clientes de tu zona.
- Trato con cliente final: tenso (no controla el pago)
- Exclusividad de zona: ninguna. Pueden abrir otro taller de la red enfrente del tuyo
- Recurrencia: sin seguimiento para que el cliente vuelva a contratar
- Crecimiento: limitado por la cuota que te asignan
Taller premium
solo particulares
- Mano de obra: 75 €/h + IVA tarifa propia
- Recambios: mark-up libre, 30–45% típico
- Plazos de pago: al contado, varias opciones de financiación
- Margen neto: 18–25% sobre facturación
- Cliente principal: sin riesgo, nadie supone más del 1% de ventas
- Riesgo: nulo, sin depender de uno o pocos clientes
- Burocracia: todo automatizado con IA, ahorra en personal
- Marketing: equipo propio con resultados probados, focalizado en tu zona
- Trato con cliente final: excelente (decide y paga directo)
- Exclusividad de zona: sí, contractual. Protegemos tu inversión
- Recurrencia: seguimiento avanzado para fidelizar a tu cliente
- Crecimiento: limitado solo por tu capacidad operativa
Llevamos 5 años demostrando que se puede gestionar un taller mecánico premium sin depender de aseguradoras ni de flotas. Solo clientes particulares, márgenes superiores y una agenda llena gracias al marketing digital. Ahora es el momento de replicar este modelo en toda España.
Sé el referente en eléctricos
e híbridos en tu zona
Cada año el parque español incorpora cientos de miles de vehículos electrificados nuevos. Pero menos del 8% de los talleres independientes están realmente preparados para atenderlos. Aquí entra Dasercars: te formamos, te equipamos y te posicionamos como la referencia local desde el día uno.
parque electrificado
e híbridos en España
preparados para EV/HEV
en España para 2030
Por qué hay déficit tan grande de talleres EV/HEV
- Formación específica obligatoria: los técnicos necesitan certificación oficial en alta tensión (CRA, AETM, SEAS) y la mayoría de mecánicos no la tienen.
- Equipo de diagnóstico especializado: escáneres específicos por marca, herramientas de aislamiento, EPIs de alta tensión, plataformas de elevación específicas para baterías.
- Procedimientos oficiales por marca: Tesla, Toyota, Hyundai, Kia, BYD, MG, BMW i, Audi e-tron, Mercedes EQ y muchas más, cada una con sus protocolos propios.
- Inversión inicial elevada: el equipamiento mínimo certificado supera los 25.000 € si se compra de cero, fuera del alcance del taller medio.
- Resistencia al cambio: muchos talleres tradicionales no se atreven a abordar la transición eléctrica y están perdiendo el tren del sector.
Cómo te posicionamos como referente local
- Formación oficial intensiva: tu equipo recibe certificación en alta tensión (CRA / AETM / SEAS) en las primeras semanas, antes de la apertura.
- Equipamiento EV/HEV (no incluido en franquicia): escáner multimarca con cobertura completa eléctrica, herramientas certificadas de alta tensión y EPI completo. Inversión adicional al paquete franquicia. Tienes hasta 12 meses desde la apertura para incorporar el servicio EV/HEV; durante ese plazo el taller opera con normalidad en mecánica general y se prepara para asumir eléctricos e híbridos sin presión.
- Soporte técnico permanente: acceso directo a nuestros mecánicos especialistas en EV/HEV para casos complejos en tu taller. Nunca estás solo ante un caso difícil.
- Posicionamiento SEO local específico: tu subdominio zonal optimizado para "[ciudad] taller eléctrico", "[ciudad] taller híbrido", "diagnóstico batería [ciudad]". Captas búsquedas que tus competidores ni siquiera ven.
- Casos reales documentados: en Madrid y Barcelona ya atendemos a clientes Tesla, BMW i, Audi e-tron, Hyundai IONIQ, Kia EV6, Toyota PHEV. Te transferimos todo lo aprendido.
- Marketing especializado de captación: campañas Google Ads orientadas a propietarios de eléctricos e híbridos en tu zona. El cliente EV/HEV tiene poder adquisitivo medio-alto y valora la especialización.
Reseñas reales del modelo
que vas a replicar
El mejor argumento de que el modelo funciona son nuestros clientes. Estas reseñas reflejan el nivel que ofrece cada franquiciado Dasercars desde el primer día.
"Tengo un Tesla Model 3 y necesitaba un taller realmente especializado en eléctricos. En Dasercars Madrid encontré técnicos certificados en alta tensión y diagnóstico avanzado de batería. Detectaron y solucionaron un problema que el SAT oficial no había visto. Profesionalidad y trato impecables. Muy recomendable."
"Llevo años buscando un taller serio en el área de Barcelona y por fin lo he encontrado. Presupuesto cerrado por escrito, plazos cumplidos, atención impecable y un equipo que se nota que sabe lo que hace. Mi Audi A4 quedó perfecto y volveré sin duda."
"Tenía dudas sobre comprar un coche híbrido de segunda mano. En Dasercars me hicieron diagnóstico completo de batería y sistema híbrido pre-compra con informe detallado. Detectaron módulos degradados y pude negociar 2.500 € menos. Servicio que merece la pena pagar."
"Mi BMW Serie 5 con un fallo electrónico complicado que ningún taller resolvía. En Dasercars hicieron diagnóstico con BMW ISTA+ y reparación de módulo en lugar de sustituir. Ahorré más de 1.500 € y el coche funciona perfecto. Profesionalidad real, no la de los anuncios."
Todo lo necesario para abrir
y operar con éxito
Un paquete llave en mano diseñado para que en menos de 30 días tu taller esté operativo y captando clientes. Sin sorpresas, sin extras escondidos.
Tus franquiciados gestionan citas, presupuestos, órdenes de reparación, comunicación con cliente, facturación y mucho más con programa-taller.es, el software propio de última generación adaptado a flujos de taller mecánico premium. Incluido en el paquete franquicia.
Cómo se compara Dasercars
con las grandes franquicias del sector
Comparativa contractual de las principales franquicias de talleres mecánicos en España según fichas oficiales de Infofranquicias.com. Inversión, canon, royalty y condiciones reales contrastadas a abril de 2026.
| Franquicia | Inversión inicial |
Canon entrada |
Royalty actividad |
Royalty marketing |
Carga combinada |
Local mín. |
Exclusividad zona |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dasercars Reconversión | Desde 50.000 €* | 0 €* | 5% + 2% neumáticos Exento 6 meses |
4% Servicio integral |
9% | 350–500 m² | Sí |
| Dasercars Nuevo taller | Desde 80.000 €* | 8.000 €* | 5% + 2% neumáticos Exento 6 meses |
4% Servicio integral |
9% | 350–500 m² | Sí |
| Feu Vert | 100.000 € | 0 € | n/d | n/d | n/d | 200 m² | No |
| Speedy Absorbida por Euromaster | 197.000 € | 20.000 € | 10% | n/d | 10%+ | 200–500 m² | n/d |
| Aurgi | 50.000–300.000 € | 30.000 € | 3% | 0% | 3% | 500–800 m² | Excluye MAD+BCN |
| Midas | 180.000 € | 25.000 € | 5% (1% neum.) | 4,45% | 9,45% | 200 m² (ideal 400) | No |
| DELKO Master | 0 € (master) | n/d | n/d | n/d | n/d | n/d | Sí (master) |
| Euromaster Michelin | 0 € existente | n/d | n/d | n/d | n/d | n/d | n/d |
| Eurotyre Plus No franquicia | 240.000 € | 12.000 € | Variable | 0% | Variable | 250 m² | n/d |
Fuente: Infofranquicias.com · Fichas oficiales de cada franquicia · Datos verificados a abril 2026. Algunas marcas no facilitan públicamente todas sus condiciones económicas (n/d).
* Importes Dasercars sin impuestos. A las cifras señaladas con asterisco se les aplicará el IVA correspondiente. Royalty actividad y royalty marketing se calculan sobre la facturación neta del franquiciado, también sin impuestos.
Cuánto cuesta abrir cada franquicia el primer año
Cálculo sobre taller que factura 425.000 € el primer año. Incluye inversión inicial + canon + royalty + marketing. Cuanto menos, mejor para el inversor.
El modelo Reconversión Dasercars es el más barato del benchmark en coste primer año. Por delante incluso de Aurgi, que tiene canon de entrada de 30.000 € y excluye expresamente Madrid y Barcelona área metropolitana.
De la firma a la apertura
en menos de 30 días
Un sistema probado paso a paso para que pongas tu taller en marcha rápidamente, con todo el equipo central detrás aportando experiencia, marketing y formación. Tú te enfocas en el liderazgo local; nosotros, en que todo lo demás funcione.
Día 1 – 5
Firma del contrato. Análisis de zona, perfil de cliente y plan de marketing local. Selección de equipamiento según volumen previsto.
Día 5 – 15
Reforma y adecuación del local con identidad corporativa Dasercars. Instalación de equipamiento técnico y sistemas. Rotulación.
Día 15 – 25
Formación intensiva del equipo: mecánica general, vehículos eléctricos e híbridos, atención al cliente y procedimientos. Lanzamiento web zonal.
Día 25 – 30
Lanzamiento de campañas de marketing local. Apertura con primeros presupuestos ya solicitados. Acompañamiento operativo del equipo central.
Dos talleres premium
que respaldan el modelo
Antes de decidir, te invitamos a conocer en persona el estándar Dasercars: instalaciones, equipamiento, procedimientos y atención al cliente. Estas son las dos sedes que sirven como referencia técnica, comercial y operativa para cada nuevo franquiciado.
Dasercars Alcobendas
Dasercars Sant Joan Despí
Resolvemos las dudas
habituales del inversor
Tu zona, tu negocio,
tu franquicia Dasercars
Solicita información detallada sin compromiso. Estudiamos tu zona, tu perfil y la disponibilidad de plaza, y te contactamos en pocos días con propuesta personalizada. El equipo de Dasercars te acompaña desde el primer minuto.
Indícanos tu perfil (mecánico, gerente, inversor, taller existente) y zona de interés. Te contactaremos en pocos días con información detallada y sin compromiso.
De un barrio humilde a referentes nacionales en 5 años
Cuando abrimos el primer taller Dasercars en un barrio modesto de Barcelona hace cinco años, no éramos los más grandes ni los más conocidos. Lo que sí teníamos claro era una idea: el taller mecánico tradicional, encadenado a aseguradoras y flotas, dependiendo de tarifas impuestas y márgenes ajustados, no era el futuro. El futuro era el cliente particular bien atendido, captado por un sistema digital propio, con tarifas honestas y transparencia absoluta.
Cinco años después tenemos dos talleres premium en zonas de alto poder adquisitivo: Alcobendas en Madrid y Sant Joan Despí en Barcelona. Más de 870 reseñas verificadas con 4,7 de media, un equipo que crece cada mes, reconocimiento como Mejor Taller 2024 y un modelo que hemos depurado hasta hacerlo replicable. Por eso ahora abrimos las puertas a inversores y talleres existentes que quieran sumarse al proyecto.
El modelo: tarifa propia, márgenes propios
Casi todos los talleres del sector dependen en mayor o menor medida de las compañías aseguradoras y de los grandes clientes de flotas. Es lo cómodo: te llega volumen automático. Pero el precio es alto: tarifas impuestas, márgenes muy ajustados, plazos de pago largos y, sobre todo, una dependencia peligrosa de unos pocos clientes que pueden cancelar el contrato cuando quieran.
Dasercars trabaja al revés. Solo clientes particulares, con nuestras tarifas, nuestros plazos de pago y nuestras condiciones. Esto multiplica los márgenes y nos permite invertir en lo que realmente importa: equipo técnico, formación, instalaciones, atención al cliente y tecnología. El cliente particular paga más cuando recibe valor real, y nuestro modelo está diseñado para entregar ese valor de forma constante.
El secreto: marketing digital especializado
El argumento clásico contra el modelo "solo particulares" es la incertidumbre: ¿de dónde vienen los clientes si no hay aseguradoras ni flotas? Esta es la pieza clave del modelo Dasercars: un equipo de marketing especializado dedicado en exclusiva a la captación digital. SEO local, Google Ads, redes sociales, contenido especializado, fichas de Google Business optimizadas y muchos otros canales trabajan en paralelo todo el año, llenando la agenda de presupuestos de manera constante.
Es exactamente lo que recibe cada franquiciado: el mismo equipo central, el mismo sistema, la misma agenda llena desde el primer mes. Eliminamos la incertidumbre que hace fracasar a la mayoría de talleres nuevos: si no hay clientes, todo lo demás no importa. Con Dasercars, los clientes están garantizados desde la apertura.
La oportunidad: vehículos eléctricos e híbridos
Estamos en un cambio generacional histórico. Cada año el parque español incorpora más vehículos eléctricos e híbridos: Tesla, BYD, MG, Hyundai IONIQ, Kia EV6, VW ID, los modelos eléctricos de premium europeas y todos los híbridos Toyota, Lexus, Honda, Hyundai. Pero muy pocos talleres están preparados para atenderlos: requieren formación específica en alta tensión, equipo de diagnóstico especializado, conocimiento de procedimientos oficiales por marca y certificaciones de los técnicos.
El resultado: déficit enorme de talleres cualificados y oportunidades únicas para quien se posicione bien. Los franquiciados Dasercars reciben formación intensiva en EV y HEV desde el día uno y se convierten en referencia local en su zona. Esta especialización nos diferencia de cualquier taller tradicional y nos protege de la guerra de precios en los servicios mecánicos básicos.
¿Para quién es esta oportunidad?
El perfil ideal del franquiciado Dasercars es uno de estos tres:
- Mecánico con experiencia o gerente de taller harto del modelo aseguradoras/flotas que quiere dar el salto a propietario sin asumir el riesgo de empezar de cero. Aporta el conocimiento técnico; nosotros, el modelo de negocio probado, el marketing y la marca.
- Inversor con visión empresarial que busca un negocio con buen retorno, escalable y blindado a cambios tecnológicos del sector. Aporta capital y liderazgo local; nosotros, el know-how técnico y operativo completo.
- Propietario de un taller existente que quiere impulsar su rentabilidad, multiplicar clientes y modernizar su modelo. Convertir un taller en marcha en franquicia Dasercars suele acelerar mucho los resultados al sumar nuestro modelo de marketing y especialización EV/HEV.
Lo que aportas tú, lo que aportamos nosotros
Tú aportas la inversión inicial, el liderazgo local y la dedicación. Si tienes experiencia técnica o empresarial previa en el sector, mucho mejor, aunque no es imprescindible. Lo que sí es imprescindible es ganas de trabajar en serio y compromiso con un modelo de calidad y transparencia.
Nosotros aportamos todo lo demás: reforma y adecuación del local con identidad corporativa, suministro de material y uniformes, uso de marca y manual operativo, página web propia para tu zona con SEO local, plan de marketing local activo desde el primer mes, equipamiento técnico según volumen previsto, formación intensiva del equipo en mecánica general y EV/HEV, reuniones mensuales de seguimiento, soporte técnico permanente y visibilidad en dasercars.es. Operativos en menos de 30 días.
Si quieres ser parte del taller mecánico del futuro, en una zona con potencial real y con un modelo probado, contáctanos. Estudiamos tu caso y te damos respuesta en pocos días.