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Taller Especialista Motor N57
CAMBIO CADENA, MANTENIMIENTO, COMPROBACIÓN Y LIMPIEZA MOTOR 1.399€ + IVA
Especialistas en mantenimiento y averías del motor BMW N57
En Dasercars, somos un taller líder en reparación de motores BMW, con una amplia trayectoria en motores N57. Contamos con centros propios en Madrid y Barcelona y ofrecemos un servicio completo a clientes de toda España, con recogida y entrega a domicilio.
¿Problemas con tu motor N57?
El motor N57, presente en numerosos modelos diésel de BMW (serie 3, 5, X3, X5, entre otros), puede presentar fallos en la cadena de distribución, pérdidas de compresión, consumo excesivo de aceite o acumulación de carbonilla.
En Dasercars ofrecemos una solución específica y garantizada, realizada por técnicos especializados en BMW, para que vuelvas a disfrutar de tu vehículo con total tranquilidad.
¿Qué incluye nuestro servicio desde 1.399 € + IVA?
- Reparación del motor N57 con desmontaje parcial o completo
- Limpieza interna e integral del motor
- Revisión completa de puntos críticos: distribución, inyectores, turbo, EGR, etc.
- Recambios de máxima calidad y garantía incluida
- Diagnóstico profesional y asesoramiento personalizado
Servicio nacional con recogida y entrega
Por solo 200 € más, recogemos tu coche en cualquier punto de la península y te lo devolvemos reparado, limpio y listo para circular. Sin complicaciones, sin desplazamientos.
DAVID TE EXPLICA CÓMO TRABAJAMOS
Profesionales
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Problemas del motor N57: fallos frecuentes y solución profesional en Dasercars
Problemas del motor N57: causas, síntomas y solución definitiva en Dasercars
El motor N57 de BMW, presente en modelos diésel de gama media y alta desde 2008 hasta aproximadamente 2017, destaca por su potencia, suavidad y buena respuesta. Se trata de un motor de 6 cilindros en línea y arquitectura avanzada, utilizado en vehículos como el BMW Serie 3, Serie 5, X3, X5, X6 y otros.
Sin embargo, con el paso del tiempo y los kilómetros, este motor puede desarrollar averías costosas si no se realiza un mantenimiento adecuado o se detectan los síntomas a tiempo.
En Dasercars somos especialistas en motores BMW, y contamos con técnicos expertos en el diagnóstico y reparación del motor N57, trabajando desde nuestros talleres en Madrid y Barcelona, con servicio completo para clientes de toda España.
Fallos más comunes del motor N57
A continuación, te explicamos los problemas más habituales de este propulsor y cómo en Dasercars los solucionamos con total garantía:
1. Problemas en la cadena de distribución
Aunque el motor N57 presenta menos problemas de cadena que su predecesor N47, también puede sufrir desgaste prematuro de la cadena, especialmente en unidades con más de 200.000 km o en vehículos que han tenido mantenimientos poco rigurosos.
Solución Dasercars:
Realizamos la sustitución completa de la cadena, incluyendo tensores y guías, accediendo al sistema mediante el desmontaje necesario. Usamos recambios originales o de calidad equivalente, y aplicamos los procedimientos oficiales para asegurar un resultado duradero.
2. Consumo excesivo de aceite
Muchos usuarios reportan un consumo elevado de aceite, lo que puede deberse a un desgaste en segmentos, válvulas o turbo. Si se ignora este síntoma, puede derivar en daños graves por falta de lubricación.
Solución Dasercars:
Revisamos el sistema de lubricación, comprobamos fugas, juego de segmentos, desgaste en guías de válvula y el estado del turbo. Realizamos las reparaciones necesarias y restablecemos los niveles óptimos de consumo.
3. Acumulación de carbonilla
Como en muchos motores diésel modernos con EGR, el N57 tiende a acumular suciedad y carbonilla en la admisión, colectores e incluso en las válvulas, lo que puede afectar al rendimiento y al consumo.
Solución Dasercars:
Llevamos a cabo una limpieza interna integral, eliminando la carbonilla de zonas clave para recuperar la respuesta del motor y evitar futuras obstrucciones.
4. Problemas con el turbo
El N57 puede presentar fallos en el turbo (o turbos, en versiones biturbo), con síntomas como pérdida de potencia, humo excesivo o ruidos metálicos. En algunos casos, el problema está en las geometrías o los actuadores electrónicos.
Solución Dasercars:
Realizamos un diagnóstico completo del sistema de sobrealimentación. Reparación o sustitución del turbo según el estado, con ajustes y calibraciones para asegurar el correcto funcionamiento.
5. Ruidos o vibraciones anormales
Los ruidos metálicos o vibraciones al ralentí o en aceleraciones pueden indicar desde desequilibrio en el cigüeñal hasta desgaste en cojinetes, volante bimasa o soportes de motor.
Solución Dasercars:
Inspeccionamos a fondo todos los componentes mecánicos asociados. Sustituimos los elementos defectuosos y restablecemos el equilibrio y suavidad del motor.
6. Averías electrónicas o gestión del motor
En ocasiones, el N57 puede mostrar fallos intermitentes, tirones o errores en la ECU, debido a sensores defectuosos, inyectores, caudalímetros o problemas de software.
Solución Dasercars:
Disponemos de equipos de diagnosis avanzada, y contamos con técnicos cualificados para detectar fallos electrónicos y realizar actualizaciones o reparaciones específicas en la gestión del motor.
Reparación completa del motor N57 desde 1.399 € + IVA
En Dasercars ofrecemos una solución específica y económica para el mantenimiento profundo o la reparación del motor N57:
- Reparación completa desde 1.399 € + IVA
- Limpieza e inspección integral del motor
- Sustitución de cadena y elementos críticos si es necesario
- Comprobación de turbo, inyectores y sistema EGR
- Mano de obra profesional con garantía por escrito
Servicio nacional con recogida y entrega
Por 200 € adicionales, recogemos tu vehículo en cualquier punto de la península y te lo devolvemos reparado y revisado, sin que tengas que moverte de casa.
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En Dasercars reparamos tu motor N57 con total garantía, estés donde estés. Confía en la experiencia y evita averías mayores.
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Mostramos como trabajamos junto al cliente para que compruebes el servicio realizado.
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No somos el taller más barato, pero sí ofrecemos calidad y precios ajustados.
Conoce nuestra empresa
Mi nombre es David, soy el gerente de los talleres Dasercars ® en Barcelona y Madrid.
Llevamos más de 20 años de experiencia cuidando de los vehículos de nuestros clientes como si fueran propios.
Amamos la automoción y esta pasión, la trasladamos en cada servicio que realizamos.
Contacta con nosotros sin compromiso para ofrecerte una solución para tu vehículo.
Preguntas Frecuentes Motor N57
Resolvemos las dudas más habituales de nuestros clientes.
1. ¿Cuáles son los problemas más comunes del motor BMW N57?
Los fallos más habituales del motor N57 incluyen:
• Desgaste prematuro de la cadena de distribución
• Consumo excesivo de aceite
• Acumulación de carbonilla en admisión y válvula EGR
• Fallos en el turbo o geometría variable
• Vibraciones o ruidos mecánicos anormales
En Dasercars diagnosticamos y reparamos cada uno de estos problemas con técnicos expertos en motores BMW.
2. ¿Cómo saber si la cadena del motor N57 está fallando?
Los síntomas más comunes son:
• Traqueteo metálico al arrancar
• Vibraciones al ralentí
• Testigo de avería encendido
• Pérdida de potencia progresiva
Si detectas alguno de estos signos, lo recomendable es revisar el sistema de distribución cuanto antes para evitar daños graves.
3. ¿Qué pasa si no cambio la cadena de distribución a tiempo?
Una cadena desgastada puede romperse, provocando graves daños en válvulas, pistones y árbol de levas. Esto implicaría una reparación mucho más costosa o incluso la sustitución completa del motor.
En Dasercars realizamos el cambio completo por 1.399 € + IVA, con garantía incluida.
4. ¿Es normal que el motor N57 consuma mucho aceite?
No debería. Un consumo elevado puede indicar problemas en segmentos, válvulas o el turbo. Si necesitas rellenar aceite con frecuencia, conviene hacer una revisión detallada.
En Dasercars identificamos el origen del consumo y aplicamos la reparación adecuada.
5. ¿Cada cuánto tiempo hay que limpiar la admisión del motor N57?
Recomendamos una limpieza cada 80.000 a 120.000 km, dependiendo del tipo de conducción. La acumulación de carbonilla afecta al rendimiento y puede causar tirones o pérdida de potencia.
Nuestro servicio incluye limpieza interna integral del motor, garantizando eficiencia y suavidad.
6. ¿Qué síntomas indican que el turbo del N57 está fallando?
• Zumbido o silbido fuerte al acelerar
• Pérdida de potencia
• Humo azul o negro por el escape
• Consumo excesivo de aceite
En Dasercars reparamos o sustituimos el turbo según su estado, asegurando un funcionamiento óptimo.
7. ¿Cuánto cuesta reparar el motor N57?
Ofrecemos un paquete completo de reparación y limpieza por 1.399 € + IVA, que incluye revisión de la cadena, limpieza de carbonilla, comprobación de inyectores, turbo y más.
Por 200 € adicionales, recogemos y entregamos el vehículo en cualquier punto de la península.
8. ¿Puedo llevar mi BMW directamente a vuestro taller?
Sí. Puedes pedir cita en cualquiera de nuestros dos talleres en Madrid y Barcelona. También ofrecemos recogida a domicilio para mayor comodidad si estás en cualquier punto de España.
9. ¿Reparáis versiones biturbo del motor N57?
Sí. Nuestros técnicos están capacitados para trabajar tanto en versiones monoturbo como biturbo del N57, realizando diagnóstico y reparación precisa en ambos casos.
10. ¿Qué garantía ofrecéis en la reparación del motor N57?
Todas nuestras reparaciones incluyen garantía por escrito, tanto en recambios como en la mano de obra. Nuestro objetivo es que tengas la máxima confianza y seguridad tras la intervención.